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    攻克關鍵技術難關 無錫自主研發的“兩機”渦輪葉片通過鑒定進入量產

    2019年12月的一天,一條振奮人心的消息讓無錫透平葉片有限公司的熱部件車間一片沸騰:“從這里誕生的‘兩機’渦輪葉片通過鑒定,終于可以小批量生產了!”一時間,掌聲和歡呼聲蓋過了機械手臂的作業聲,一群年輕的科研工作者們不約而同地聚攏在一位身材高挑的大姐姐身邊,她就是無錫透平葉片有限公司透平葉片研究所所長兼熱部件車間主任崔慧然。

    2013年,崔慧然開始扛起航空發動機和燃氣輪機(即“兩機”)熱端渦輪葉片研發及產業化的重任,帶領團隊歷經多年不懈努力,終于建成了國內“民口”唯一一條完整的“兩機”渦輪葉片加工生產線,突破了“上天入海”大國重器的熱端部件制造關鍵技術。崔慧然眼眶濕潤地說:“打破國外技術封鎖,我們無比自豪!身為科技工作者的好奇心、責任心和愛國心讓大家團結一致,攻堅克難,國家的戰略規劃更是為我們提供了發展的‘東風’,我們必將勇往直前,向著更高峰攀登!”

    “兩機”熱端渦輪葉片被譽為高端裝備制造領域皇冠上的明珠,其核心制造技術長期以來一直被國外壟斷。從零開始的探索之路道阻且長,崔慧然和團隊從未退縮,“我深知核心技術要不來、買不來、討不來,只有迎難而上,走自主研發創新道路。”

    研發制造高溫渦輪葉片涉及精密鑄造、強力磨削、氣膜孔加工、焊接、涂層等多項復雜核心技術,以“卡脖子”核心技術之一的熱障涂層制備為例,僅此一項就需要不斷調整測試機械手的彎曲角度、噴涂方式、涂層厚度、噴涂成分、噴涂時間等各種參數,每一次噴涂試驗都是一次從頭開始的未知考驗,崔慧然和團隊成員們一次次試錯、一次次調整、一次次反思、一次次從頭再來,有過沮喪卻從不氣餒,終于攻克了這個關鍵技術難關。

    現在,崔慧然帶領著一支90后居多的熱部件“特種部隊”,一路披荊斬棘,打破關鍵技術瓶頸,產品開發周期縮短了60%以上,正朝著“兩機”熱部件制造規?;托迯湍芰ㄔO的“十四五”目標不斷努力。透平葉片也已躋身國家“兩機”渦輪葉片制造“國家隊”的第一梯隊,承擔著重型燃氣輪機自主化透平葉片、中國商用飛機C919國產航空發動機熱端渦輪葉片研制等重大項目任務。

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